Charter-Segelyacht Sunsail 38 | ID 15398

  • Kabinen3
  • Nasszellen2
  • Kojen6+2
  • Erstzulassung2017
  • GroßsegelLatten
  • L/T11,75 / 2,05

Highlights

  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Kartenplotter
  • Klimaanlage (Landstrom)
  • Lattengroßsegel
  • Lazy-Jack System
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Salontisch absenkbar
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,85
Technischer Zustand 4,38
Sauberkeit 4,54
Check-in 4,23
Check-out 4,73
Gesamt 4,46

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 26
Zuletzt bewertet: vor 16 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 4.389,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 18:00
  • Check-Out: Samstag, 09:00
  • Notiz : Rückkehr zur Marina am Vorabend
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 10 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras 10 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Servicepauschale 10 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Hostess/Steward 200,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Kajak auf Anfrage
Kautionsreduktion auf Anfrage
Koch 186,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Proviantpaket auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert) 150,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) 272,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Treibstoffpauschale auf Anfrage

Daten

Erstzulassung 2017
Länge 11,75 m
Breite 3,76 m
Tiefgang 2,05 m
Motor 30 PS
Segelfläche 70,00 qm
Verdrängung 6,70 t
Treibstoffkapazität 130 l
Wasserkapazität 330 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V Landstromkabel mit Ladegerät, 220 V-Landanschluss, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche warm/kalt, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Heckdusche, Kunststoff-Eimer (Pütz), Lifeline System, Selbstholende Winschen, Sprayhood, Wasserschlauch, Windex, Winschen
Inside 12V Steckdose, Borduhr, CD-Player, Espresso Maschine, Gasherd mit Backofen, Gefrierschrank, Klimaanlage (Landstrom), Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, Pantryausstattung, Radio, Radio mit CD und MP3, Salontisch absenkbar, Spüle mit 2 Becken, Trichter, Ventilator, Ventilatoren in Salon und Kabinen, Warmwasser
Navigation Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Kartenplotter, Kompass, Navigationsbesteck, Sumlog, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Flickzeug und Ersatzteile für Segel, Motor und Beiboot, Handbilgepumpe, Handschuhe, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Reserve-Motoröl, Rettungsinsel, Rettungskragen, Sicherheitsausrüstung, Sicherheitsgurt, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 28.09.19 - Sa. 05.10.19 | 4 Personen |

    Beim Checkin teilte man mir mit, dass ich ein Upgrade auf eine 41' Yacht erhalten würde. Begründung: Die 38er hätte ein technisches Problem. So die Aussage.
    1. Ein größeres Boot ist vielleicht nicht immer gewünscht, bzw. gewollt.
    2. Meine Cabrera-Buchung war hierdurch obsolet. Man versprach mir, die Änderung durchzuführen. Dies wurde zur vollsten Zufriedenheit erledigt.
    3. Für eine 41er ist eine höhere Kaution erforderlich als für eine 38er. Man setzte die Kaution der 38er an. Fand ich so in Ordnung.
    Eine Info bez. des Upgrades wäre mit etwas zeitlichem Vorlauf wünschenswert.
    Sonst war alles prima, selten erlebt, dass es keinen Defekt o.ä. an dem Boot gab.
    Noch ne Info und Rückmeldung für Sunsail. Der Sanitärcontainer ist eine Zumutung. Vor über 10 Jahren gab es den schon so wie er ist. Die Charterfirmen die in Marina Naviera liegen, sollten sich wirklich mal um ein Upgrade bemühen.

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