Charter-Segelyacht Dufour 350 | ID 33757

  • Kabinen3
  • Nasszellen1
  • Kojen6
  • Erstzulassung2017
  • GroßsegelLatten
  • L/T10,28 / 1,90

Highlights

  • Großsegel 2024
  • Vorsegel 2024
  • Autopilot
  • Biminitop
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Lattengroßsegel
  • Lazy-Jack System
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,60
Technischer Zustand 3,70
Sauberkeit 3,80
Check-in 3,70
Check-out 4,70
Gesamt 4,20

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 10
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 2.500,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 17:00
  • Check-Out: Samstag, 08:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 16:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder 50,00 € pro Woche
Bettwäsche (zusätzlich) 15,00 € pro Set
Blister (Begrenzte Verfügbarkeit) 200,00 € pro Woche
Early Check-In (bis 14:00 Uhr) 160,00 € einmalig
Handtücher 8,00 € pro Person
Haustiere an Bord 200,00 € pro Stück
Kautionsabgeltung auf Anfrage
Kautionsreduktion auf Anfrage
Relingnetz (Begrenzte Verfügbarkeit) 160,00 € einmalig
Stand Up Paddle Board 90,00 € pro Stück und Woche

Daten

Erstzulassung 2017
Länge 10,28 m
Breite 3,54 m
Tiefgang 1,90 m
Motor 30 PS
Segelfläche 55,00 qm
Verdrängung 5,50 t
Treibstoffkapazität 160 l
Wasserkapazität 220 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwinsch, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Faltpropeller, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Lifeline System, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wantenschneider, Wasserkanister , Wasserschlauch, Windex
Inside Borduhr, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio, USB Steckdose, Warmwasser
Navigation Barometer, Fernglas, GPS, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
Safety Automatikwesten, Autopilot, Blitzboje, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Feuerlöscher, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Rettungsinsel, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 31.08.24 - Sa. 07.09.24 | 5 Personen |

    Ich hatte bei Sun Charter Elba eine 7 Jahre alte Dufour 350 GL gechartert um erstmals in diesem Revier zu segeln. Meine Erfahrungen waren durchweg positiv, obwohl ich von den teilweise schlechten Bewertungen etwas verunsichert war. Ich kann keine der negativen Bewertungen bestätigen. Ganz im Gegenteil. Wir hatten eine tolle Woche mit einen sehr gut gewartetem Boot und wunderbare Unterstützung von Jörg und seinem Team.

    Hier etwas mehr Details:

    Die Charteryacht war für ihr Alter (immerhin schon 7 Jahre) in einem technisch wie auch optisch guten Zustand. Die Ausstattung war funktional, das Zubehör sinnvoll (und von einem Segler) zusammengestellt. Bestes Beispiel ist das Werkzeug, was man zwar nie verwenden möchte, aber wenn man es muss, dann gut sein sollte. Hier hatte ich schon oft böse Überraschungen erlebt und mich darüber geärgert. Hier gab es eine sinnvolle Auswahl an qualitativ gutem Werkzeug.
    Auch Dinge wie Revierliteratur waren umfangreich vorhanden. Es hat aus meiner Sicht an nichts gefehlt (auch die verschiedenen Adapter für die Wasser- und Stromanschlüsse im Hafen waren dabei, was in meinem Charterleben nicht immer der Fall war).

    Die Einweisung bei der Übernahme war sehr gut und ausreichend umfangreich, um sich sofort auf dem Boot zurechtfinden. Es gab eine kompakte Zusammenstellung in einem Schnellhefter der wichtigsten Infos zum Boot und den lokalen Besonderheiten.

    Super war der angebotene (kostenlose) Service, bei Bedarf einen Liegeplatz in den einschlägigen Häfen durch Jörg reservieren zu lassen. Gerade weil Englischkenntnisse bei den meisten Einheimischen wenig bis überhaupt nicht ausgeprägt und meine Italienischkenntnisse nicht vorhanden sind, war dies besonders hilfreich. So kann man bis abends entspannt segeln und sich nicht schon ab 15:00 Uhr mit der Liegeplatzsuche beschäftigen. Fand ich sehr angenehm.

    Die Rückgabe war auch gut und zügig organisiert. Rückkunft war bis Freitag 17:00 Uhr gewünscht. Die technische Abnahme samt Taucher war bis 18:30 Uhr erledigt. Bis zum nächsten Morgen um 09:00 Uhr durften wir an Bord bleiben. Auf der Basis gab es Duschcontainer und WCs in ordentlichen und sauberen Zustand, die man kostenlos benutzen konnte.
    Praktisch fanden wir die entgeltliche Parkmöglichkeit auf der eingezäunten Basis. 40€ für die Woche war aus meiner Sicht noch ok.

    Vielleicht noch ein Kommentar zum angebotenen Tankservice. Üblicherweise bekommt man die Charteryacht vollgetankt und soll diese dann wieder vollgetankt abgeben. So weit, so klar bzw. normal. Jeder kennt das natürlich… Freitagnachmittag an der Bootstankstelle. Zig Boote vor einem und man verschwendet wertvolle Zeit mit der Betankung. Hier gibt es das Angebot nach Betriebsstunden des Motors den Verbrauch zu überschlagen und mit dem aktuellen Säulenpreis zu multiplizieren, ohne überzogene „Servicegebühr“. Der angenommen Verbrauch von 3 Liter pro Stunde für meinen Bootstyp würde ich als absolut realistisch einschätzen. Ich hatte ca. 20 Stunden auf dem Zähler, was sich auch mit meiner Logbuch-App gedeckt hat. Somit einen errechneten Verbrauch von 60 Litern Diesel, wofür ich dann 100€ bezahlt habe. Absolut fair.

    Abschließend kann ich nur Positives berichten, hatte eine tolle sowie problemlose Woche und werde sicherlich wieder mal hier chartern.

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